Parcelas con Autorización del SAG en el Sur de Chile
Cuenta con accesos asfaltados, en una ubicación estratégica para disfrutar de una zona de la Araucanía por descubrir, está situado a 300 mts. de la intersección de las carreteras hacia Temuco, Puerto Saavedra y Puerto Domínguez y a tan solo 1 Km de la ciudad de Carahue. Esto le permitirá disfrutar de la tranquila vida en la naturaleza a tan solo 40 minutos de Temuco.Con toda la infraestructura de Supermercados , Policia, Bomberos, Iglesia Hospitales.
Accesos Asfaltados
A menos de 50 km de Temuco, con proyecto de doble calzada hasta Carahue y a menos de 300 metros de la intersección de las carreteras hacia Temuco, Puerto Saavedra (26km). y Puerto Domínguez (24km).
Electricidad y Agua Potable
Todas las parcelas tienen acceso a agua potable con el APR El Coihue y suministro eléctrico con Frontel.
Loteo Legalizado
Parcelas Antumahuida, es un loteo regularizado con Rol de Contribuciones y cuenta con las divisiones de los predios realizadas en el año 2014.
Ubicación con Gran plus valida
Parcelas Antumahuida se encuentra tan solo a dos kilómetros del núcleo urbano de Carahue que cuenta con todos los transportes y servicios.
Zona Turística
Se encuentra en una zona turística sin igual, esta a orillas del rio Imperial donde se realizan diversas actividades al aire libre, el parque de trenes, la costanera y el Puente Colgante, cuenta con vistas y acceso privilegiadas.
Hospital Nuevo
Hospital de Carahue tiene una inversión de más de 24 mil millones de pesos, tiene una superficie de 12.000 m2.con salas de espera, entradas diferenciadas a urgencia, policlínico, kinesioterapia y terapeutas.
Servicios
Ubicado a menos de 50 km de Temuco, en la Zona costera de la Región, Carahue se ha convertido en los últimos años en uno de los principales cuidades de la zona costera de la Araucania. Ofrece además una amplia gama de servicios, como supermercados, farmacias, bencinera, banco, terminal de buses, entre otros.
Outdoors
La zona de Carahue y alrededores ofrece playas y lagos salados que son lugares privilegiados y aun por descubrir para amantes de los deportes acuáticos.
Para los más tranquilos, también brinda espacios para practicar pesca deportiva. Además de estas actividades, quienes visiten el balneario tendrán la posibilidad de realizar trekking por senderos entre bosques nativos, caminos que también pueden transitarse en bicicleta.
Ubicación
Cuenta con accesos asfaltados, en una ubicación estratégica para disfrutar de una zona de la Araucanía por descubrir, está situado a 300 mts. de la intersección de las carreteras hacia Temuco, Puerto Saavedra y Puerto Domínguez y a tan solo 1 Km de la ciudad de Carahue. Esto le permitirá disfrutar de la tranquila vida en la naturaleza a tan solo 40 minutos de Temuco.Con toda la infraestructura de Supermercados , Policia, Bomberos, Iglesia Hospitales.
Contamos con la autorización del SAG desde el 2014
Información de Interés
¿Fin a las parcelas de agrado?
Se ha dado a conocer un decreto del Ministerio de Agricultura al Servicio Agrícola Ganadero, SAG, en el que prohíbe entregar certificados que autoricen una subdivisión por más de cinco mil metros a proyectos de áreas rurales. Esto implica, en resumen, el fin de los loteos para parcelas de agrado.
¿Qué es una parcela de agrado? De acuerdo con la legislación vigente, que se concretó a inicios de los años 80, es la subdivisión de un terreno que tiene como fin obtener mayores ganancias, especialmente para uso habitacional.
Sin embargo, han surgido críticas por el excesivo uso del suelo agrícola para otros fines y con ello una afectación en el ecosistema, situación que ya fue tema de conversación en el Congreso Nacional. A comienzos de este año, la comisión de Agricultura del Senado debatió el límite a las parcelas de agrado.
El ministro Esteban Valenzuela señaló que “hacerse el leso genera que los desastres avancen“. Con esta frase, el secretario de Estado se refirió a las parcelas de agrado en sectores donde hay bosque nativo u otros recursos naturales que se ven en peligro.
Consultado sobre qué pasará con las personas que adquirieron terrenos sin fines agrícolas, Valenzuela apuntó que “vamos a hacer la consulta a Contraloría si hay exigencia frente a los que han mentido abiertamente y si se puede demostrar actividad agropecuaria en ellas. O si tienen los permisos de construcción y edificación respectivos”.
“Estamos en las discusiones técnicas para determinar cómo se exige seriedad o se da plazo para las regulaciones, que los sitios muten de destino habitacional a hacer algo agropecuario porque tienen predios rústicos”, sostuvo el ministro.
Gobierno suspende subdivisión para parcelas de agrado
En una medida insólita, pero en línea con la intención que ya había manifestado el Gobierno del presidente Gabriel Boric, de detener lo que han llamado erróneamente «loteos brujos», el ministro de Agricultura instruyó al SAG la suspensión de la certificación de la subdivisión de predios rústicos (rurales), que pudieran significar una amenaza a los sistemas agro-productivos, al ecosistema y al equilibrio socio-ecológico de las localidades en las que están emplazados.
«El ministerio de Agricultura, tras constatar la proliferación de proyectos de loteos en áreas rurales que vulneran la normativa vigente, simulando que continúan el destino agrícola del predio cuando en realidad cambian a destino habitacional, decidió adoptar medidas urgentes y efectivas«, manifestaron en el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG).
«… el ministerio de Agricultura, en conjunto con el ministerio de Vivienda y Urbanismo, efectuaron un detallado análisis de la normativa vigente a fin de determinar el real sentido de ésta y su correcta aplicación«, puntualizaron.
«Así, y con el objetivo de preservar el suelo rural para fines agrícolas y de evitar los efectos de un desarrollo inmobiliario al margen de la planificación territorial, el ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela instruyó al Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), en orden de suspender la tramitación de toda solicitud de certificación de proyectos de subdivisión de predios rústicos en aquellos casos en que se advierta que el proyecto como tal pudiera involucrar un eventual cambio de destino de los lotes resultantes hacia aquellos no permitidos por la normativa«.
Turismo
Museo de la Edad de Vapor Creado en 1999 por una visionaria iniciativa del alcalde de la época, Ricardo Herrera Floody. Desde ese entonces, el museo – que es la mayor colección mundial de locomóviles -, se ha convertido en un nuevo símbolo de la ciudad. Su muestra está compuesta por más de 40 locomóviles distribuidos en Av. Ercilla y su plaza. Estos motores a vapor transportables –la mayoría de origen británico– se usaron como fuerza motriz en faenas agrícolas, industriales y forestales entre 1860 y 1930. Como parte del museo se están habilitando, junto al puente colgante Eduardo Frei Montalva, el Parque de las Máquinas y un Museo Ferroviario, que ya cuenta con seis vagones, tres grúas, fogoneras y dos locomotoras. Bajo la nueva administración, estos locomóviles fueron pintados, lo que causó mucha controversia en el ámbito local ya que, para algunos, al pintar los locomóviles se les restaba un importante valor histórico. Al recorrer la ciudad se percibe una atmósfera de viejo puerto con antiguas bodegas, miradores, casas de comercio y una estación de tren cuyas líneas se extendían por el valle. Se conserva la boletería de ferrocarriles, hoy restaurada, que contendrá a futuro una muestra de antiguos objetos y fotografías de la zona.
Puente Colgante Eduardo Frei Montalva y Parque de las Máquinas Uno de los atractivos de la ciudad es su puente colgante sobre el río Imperial, que se comenzó a construir en 1946 y se inauguró en 1949. El año 2000 con la presencia del entonces Presidente de Chile don Eduardo Frei Ruiz-Tagle y su alcalde Ricardo Herrera Floody, se bautizó al puente como Puente Presidente Eduardo Frei Montalva y se inauguraron 4 estatuas de grandes leones, los cuales están ubicados en ambos extremos del puente. Estas estatuas, que son las mayores piezas de cobre fundido en el mundo, representan las 4 virtudes cardinales: fortaleza, justicia, prudencia y templanza. Junto al puente existe el museo ferroviario de la ciudad que cuenta vagones, grúas, fogoneras y dos locomotoras a vapor, una de origen británico (Baldwin) y otra de origen alemán (Henschel). El Museo es parte del diseño del ambicioso proyecto » Parque de las Maquinas «, junto al río Imperial.
Plaza Chile La Plaza Chile es el nombre la plaza de la ciudad donde se aprecia un odeón, popularmente conocido como kiosco, una hermosa fuente de agua inaugurada el 1 de enero de 2000 y bautizada como Fuente Milenium, además de dos antiguos locomóviles, una réplica en miniatura de la ciudad, unas casitas con conejos, para el deleite de los niños y una microarquitectura que le da un elegante aire de antigüedad a la plaza, convirtiéndola en una de la más bellas de Chile.
Costa Araucanía Desde el 27 de noviembre de 2014, las comunas de Carahue, Saavedra, Nueva Imperial, Teodoro Schmidt y Tolten, formaron la Asociación de Municipios Costa Araucania (AMCA) con el propósito de trabajar mancomunadamente, aumentar la inversión publica y privada y promover una identidad territorial común. Con fecha 19 de octubre de 2016 la Asociación logró que se decretara el territorio Costa Araucania como «Zona de Rezago» mediante decreto supremo Nº1490, que obliga a priorizar la inversión publica en el territorio costero.
Carahue y su Historia
Antigua Imperial (1551-1600) La ciudad fue fundada con el nombre de La Imperial por don Pedro de Valdivia en el año 1551 sobre una colina frente el río Imperial. Esta ciudad estaba ubicada en medio de los asentamientos mapuches producto de lo cual se produjeron grandes batallas, entre las que participó Alonso de Ercilla escritor de «La Araucana». La Imperial fue evacuada y abandonada en el año 1600 debido a la destrucción por las luchas provocadas por la Guerra de Arauco.
Carahue (desde 1882 hasta la actualidad. Luego de la Ocupación de la Araucanía la ciudad fue refundada en febrero de 1882 por el General Gregorio Urrutia bajo el nombre de Carahue, para ser destinada a un puerto fluvial y centro de exportación. El puerto fluvial sufrió las consecuencias del Terremoto de Valdivia de 1960, los viajes disminuyeron drásticamente. La ciudad de Carahue ocupa las tierras que hasta 1882 pertenecieron al cacique Jacinto Toro, cuyos descendientes viven hoy cerca del lugar denominado «El Cometa», en la ribera sur del Imperial.
